Utilità politico-economica dei trasporti
Persone
(Responsabile)
Abstract
In questo progetto sono stati stimati i benefici del trasporto con diversi approcci in collaborazione con l´istituto INFRAS di Zurigo. Gli strumenti applicati riguardavano il metodo "travel cost" e la "hedonic regression", utilizzata per stimare i benefici annui del possesso e dell´uso di un´auto e il beneficio dei viaggi annui sui treni tra la Svizzera interna e il Ticino, nonché tra Zurigo e Berna.
Informazioni aggiuntive
Data d'inizio
01.07.1999
Data di fine
01.01.2001
Durata
18 Mesi
Enti finanziatori
SNSF
Stato
Concluso
Categoria
Swiss National Science Foundation /
NRP - National Research Programmes
