Evaluation of the optimal resilience for vulnerable infrastructure networks

Il progetto di ricerca intende analizzare la vulnerabilità delle infrastrutture di trasporto al verificarsi di eventi straordinari che ne comportano una chiusura sostanziale e prolungata nel tempo. L´infrastruttura presa in considerazione nello sviluppo dell´analisi é il corridoio stradale del Gottardo, ovvero il principale asse di trasporto svizzero e punto di riferimento per il transito delle merci attraverso le Alpi. La parte centrale dello studio é dedicata alla stima della potenziale perdita economica nel trasporto merci (da e per il Ticino) mediante un´indagine stated preference condotta presso le principali aziende manifatturiere ticinesi. La ricerca segue con l´implementazione di un´analisi costi-benefici che evidenzia, sulla base delle stime ottenute da modelli Multinomial logit, l´eventuale convenienza economica associata alla costruzione di particolari misure volte a ridurre la vulnerabilità dell´intera infrastruttura stradale.